La principal causa de estos quebrantos está vinculada a la retracción de los precios internacionales y el excesivo peso impositivo que los productores agropecuarios deben soportar desde hace décadas, de manera injusta y discriminatoria.
Tal es el resultado del Índice FADA, que subió 2,8 puntos desde septiembre pasado, por la caída de precios y el menor efecto del dólar exportador.
Así lo proyecta el USDA al estimarlas en 131,87 millones de toneladas para el año 2025. Este número significaría un incremento del 18% en comparación con el ciclo anterior y el nivel más alto de la historia. De esta manera, se elevaría la relación stock-consumo a 33%, 4 puntos más que en la campaña previa.
Es una iniciativa de empresas de Córdoba que funcionará en 10 localidades del norte de esa provincia, Chaco y Santiago del Estero. El objetivo es fortalecer la genética del maíz tardío, sobre todo en lo relacionado al combate de la chicharrita.
Las partidas para esta nueva edición de certamen, a realizarse en la BCR, deberán remitirse a la planta de COFCO, ubicada en Timbúes.
El sector acumula tres trimestres de crecimiento (sin efectos estacionales) y eso impacta en un importante repunte en la producción, que lleva dos trimestres de fuerte crecimiento.
A pesar que se espera una menor rentabilidad en el sector, el Ag Barometer de la Universidad Austral alcanzó su máximo en 6 años tanto en las condiciones presentes como en las expectativas futuras.
La soja no parece tener piso y toca los U$S 260. Dante Romano, profesor e investigador del Centro de Agronegocios y Alimentos de la Universidad Austral, explica los porqué de este desplome y qué puede proyectarse hacia el próximo año.
Los fabricantes de maquinaria agrícola esperan un crecimiento del 15% en las ventas pero el mercado argentino aún está lejos de lo que debería ser.
Con la cosecha de trigo abarcando cerca del 75% del área sembrada -ya está casi finalizada en el centro-norte del país- la comercialización comienza a mostrar un avance más robusto según el último reporte de la Bolsa de Comercio de Rosario. Al mismo tiempo, crece el ingreso de camiones a los puertos del Gran Rosario.